Le contexte client
- Une filiale industrielle de 2800 salariés
- Un outil GTA interfacé avec la paie dans un environnement multisites
- Un fonctionnement hétérogène et des processus divergents
Les irritants ?
- Instabilité des flux
- Anomalies récurrentes
- Forte dépendance à la TMA éditeur
- Gouvernance floue
- Perte de compétences
- Glissement budgétaire
Les enjeux du projet et notre approche
Réaligner la GTA avec les enjeux RH en apportant une réponse rapide, structurée et pérenne.
En proposant à notre client, une démarche en 3 étapes :
1.Diagnostic initial
Analyse documentaire ; revue des tickets, des spécifications fonctionnelles et des paramétrages ; étude des interfaces avec la DSI ; entretiens avec la direction des Ressources Humaines, la DSI, les fonctions support, le métier et l’éditeur
2. Clarification des causes qui ont conduit aux dérives constatées
Mise en lumière des dérives techniques, organisationnelles, humaines et liées au projet qui ont progressivement conduit aux dérives constatées
3. Plan de sécurisation incluant :
- La définition des prérequis pour la suite du projet
- Le traitement des sujets techniques structurants
- La clarification des responsabilités
- L’élaboration d’un planning réaliste et pilotable
Les bénefices de notre intervention
- Une vision claire, consolidée et partagée de l’état des lieux et des erreurs à ne plus commettre
- Une stabilisation pérenne du fonctionnement GTA (et Paie)
- Un pilotage clarifié et une gouvernance renforcée pour mener à bien le projet
- Une reprise structurée du déploiement
Les chiffres clés de notre audit
Une prestation de 11 jours sur 2 mois :
- 9 entretiens menés
- 1,5 jour d’analyse outil
- 3 scénarios de déploiement proposés
- 22 actions concrètes à engager sur 3 thématiques différentes
Envie d’être accompagné.e dans l’optimisation de votre GTA ?
Cet article pourrait vous intéresser
Votre outil GTA ne répond plus à vos besoins ? Vous n’êtes pas les seuls. Avec le temps, de nombreuses entreprises équipées d’outils de gestion des temps constatent une inadéquation entre les configurations initiales et les pratiques du terrain…